Estado de México busca atender la movilidad en zonas marginadas
Luis Gilberto Limón Chávez, Secretario de Movilidad del Estado de México, abrió el segundo día de ponencias del Foro Movilidad Excélsior- Mercado Libre, en el cual abordó el tema de “Infraestructura para movilidad”.
Luis Gilberto Limón Chávez, Secretario de Movilidad del Estado de México, abrió el segundo día de ponencias del Foro Movilidad Excélsior- Mercado Libre, en el cual abordó el tema de “Infraestructura para movilidad”.
A raíz de que la movilidad ha sido decretada como un derecho humano, inicia una serie de cuestionamientos de cómo enfocarse en las personas. Lo que subyace, es cómo conceptualizar a los grupos vulnerables, la relación con el medio ambiente y lo económico”, dijo Limón Chávez.
En el Gobierno de Alfredo del Mazo se enfocó en tres puntos para mejorar la movilidad de sus habitantes.
- Infraestructura eficiente
- Agenda 2030 en temas de sustentabilidad
- Seguridad
Luis Gilberto Limón destacó que la movilidad en el Estado de México es 22 mil kilómetros cuadrados, en donde conviven tres realidades distintas: municipios rurales, municipios urbanos y el de logística donde circulan las mercancías del país.
El Estado de México es el estado con mayor concentración de caminos que se han construido en los últimos 40 años.”
Foto: Elizabeth Velázquez
Comentó que la infraestructura de hace 30 años no contemplaba situaciones como lluvias torrenciales o terremotos. “El reto es cómo dar mantenimiento a estos caminos y obras públicas, con menos presupuesto”.
El Estado de México se enfocó en atender los lugares donde los índices de marginación son más altos. La estrategia fue contratar estándares de calidad entre los contratistas, para cuidar la durabilidad de los caminos.
Atención de 1,600 kilómetros, donde se destinaron más de 1,400 millones de pesos para rehabilitar caminos.
Para el primer semestre del 2023 estarán rehabilitados todos los caminos de la Zona Sur del Estado de México. La entidad apuesta por esquemas novedosos y que permiten que los caminos tengan los mejores índices de calidad.
A lo largo de estos 5 años hemos invertido más de 9 mil millones de pesos en otro tipo de caminos pese a las restricciones presupuestales.”
¿Qué pasa con el transporte público?
El sistema de transporte público se le dio enfoque metropolitano, lo cual ha permitido, por primera vez, que los sistemas ingresen de manera directa en la Ciudad de México. Esto, gracias a la coordinación entre gobiernos de la Ciudad de México y el Estado de México.
La implementación de teleféricos le da dignidad al transporte por donde no puede llegar el Metro o los autobuses. Destacó que, hasta el momento, en el teleférico del Estado de México no se ha registrado ningún hecho delictivo.
Con la coordinación con el Gobierno Federal, por medio del Mexibús, se impulsó la creación de la ruta para conectar con el Aeropuerto Felipe Ángeles.
Estamos orgullosos de nuestro trabajo porque crea crecimiento económico y le da dignidad a las personas”, concluyó.
