Deslindan a Trump y al T-MEC de la decisión de Toyota; defienden certidumbre con Sheinbaum

CIUDAD DE MÉXICO (apro).- Para el presidente del Consejo de Administración de Pirelli México, Sergio Contreras, la decisión de Toyota de trasladar la producción de la Tacoma de Baja California a Texas no fue provocada por la situación del T-MEC ni por la incertidumbre que generó la decisión de Estados Unidos de no ratificar el tratado en su forma actual.

En conferencia de prensa, el también presidente ejecutivo del Consejo Empresarial Mexicano de Comercio Exterior, Inversión y Tecnología (Comce) sostuvo que la empresa asiática no tomó una decisión de esa magnitud en apenas tres meses, presionada por la incertidumbre alrededor del tratado o por la volatilidad del gobierno de Donald Trump, sino que el traslado tuvo que responder a un proceso de planeación de largo plazo.

Específicamente, ahondó en que las decisiones de inversión, ampliación de plantas o movimiento de operaciones industriales no se improvisan de un trimestre a otro, sino que forman parte de planes diseñados con varios años de anticipación y, en algunos casos, con tiempos superiores a una década.

Contreras puso como ejemplo a la productora de llantas Pirelli, que actualmente opera con un plan de inversión de 10 años en México y en el que 80% de la producción se exporta a los Estados Unidos.

“Toyota no definió desde hace tres meses, los procesos que se toman son a largo plazo”, remarcó.

Con ello, negó que el caso de Toyota esté relacionado directamente con la revisión del tratado y con la incertidumbre que ya visualizan casas de análisis y calificadoras como Fitch Ratings.